한국이 공항 가성비가 떨어지는 구나
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일본 만해도 거의 100개네
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커스텀고트
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어제 갑자기 컷 떡락시켜서 표본 대량유입 시켜놓고 다시 컷 올려버리는 ㅋㅋㅋ
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다죽자고이제?
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당연히 0명이죠 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 장난으로 진학사...
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자 드가자~
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이이잉 1
똥 히히
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역시 볶음밥에는 계란후라이가 있어야지
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진학사 안정 2
200명 넘게 뽑는 대형관데 이정도면 무조건 붙을 수 있을까요?? 소신 2개 지르기...
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친구랑 같이 쓸려했는데 기기 등록 3번인가 바꾸면 정지먹인다고 뜨네요 이제...
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메디컬엔 관심이 1도 없어서 과외라도 잘 잡으려면 가군에 그냥 메디컬 합격증만 받고...
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ㄷㄷ
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별도로 서류 등기우편 보내고 할필요 없지?
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같은 학교 기준 어디가 취업 면에서 더 유리할까요..?
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경희대 중간공하고 시립대 물리학과 또는 낮공중에 어디갈까요? 시립대물리가게되면 복전도 생각하고있어요
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한 10개정도로 추림 ㅇㅇ
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재밌다
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자전은 최악인듯
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걍 한의대 가고말지…연약은 과탐으로 가는게..
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고속에서 과거 합격권 누백으로 봤을 땐 3년 동안 탈락권인데 6칸 최초합이 뜨는데...
그래도 제주도라는 핵심지역이 있어서 국내선 수요는 김포-김해/김포-제주와 지역-제주로 충분히 운영 가능해요
4시간의 법칙이라고 고속철 소요시간이 4시간이 넘어가는 거리부터 항공편이 유리해진다는 말이 있는데 거기에 따르면 우리나라는 사실 제주도 말고는 철도가 우세할수밖에
사실 서울-부산도 항공권 가격에 따라 철도/항공 우세가 달라지긴 해서.. 4시간 법칙이 일본에나 적용되는 것이기도 하고 그 일본에서도 예외가 워낙 많아 법칙으로 부르기 뭐한것도 있죠
도착지랑 출발지가 공항이랑 역 중 어디가 더 가까운지도 영향을 미칠거고 고려할건 많겠죠
그것도 그거고 한국이 심각하게 철도를 좋아해서 ㅋㅋㅋ
김포 → 대구만 해도 다른나라면 비행기 있을만한데